Devenir Métallier-soudeur… Un métier en pleine évolution ! Les connaissances d'ordre technologique prennent davantage d'importance, les stations de soudage se modernisent (sous marine), les casques intelligents apparaissent tout comme de nouveaux procédés. Face à tous ces changements, le soudeur doit être à même de les intégrer et de s'y adapter.
Le soudeur assemble des pièces de métal de toutes sortes (pièces automobiles, rails ferroviaires, chariots de supermarché, éléments de toitures, pièces aéronautiques, etc.). Les procédés qu’il va utiliser peuvent varier selon les matériaux à souder, leur épaisseur et leur forme.
Le métier revêt quatre aspects :
- le traçage: il s'agit de lire et d'interpréter des instructions de travail, de réaliser un plan d'ensemble ou d'extraire de celui-ci des croquis de détail et d'effectuer des opérations de traçage d'épures ;
- la mise en forme : on découpe et on met en forme des tôles et/ou des profilés en vue de réaliser des pièces volumiques ;
- la préparation, l'assemblage : on traite des éléments en tôle et/ou en tube par soudage afin de réparer ou de fabriquer des ensembles semi-complexes relevant du secteur de la construction métallique. Cet aspect comprend la maîtrise des techniques d'ajustage, l'exécution de cintrages à froid ainsi que la réalisation de soudures selon différents modes opératoires ;
- le souci de la qualité, de la sécurité et de l'insertion : il s'agit ici d'évaluer le résultat obtenu en regard des instructions reçues et de s'intégrer dans la structure socio-économique de l'entreprise.
Grille horaire 2ème degré:
Grille horaire 3ème degré:
